Iniziativa valida ai fini dell’aggiornamento professionale degli iscritti all’Ordine degli Architetti PPC – 3 CFP
Posti limitati (massimo 20) – iscrizione obbligatoria.
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AGGIORNAMENTO PROFESSIONALE PER TECNICI
Obiettivo formativo: Offrire strumenti teorici e pratici per progettare in modo consapevole ed efficace le trasformazioni urbane, con particolare attenzione alla mobilità sostenibile, sicurezza stradale, qualità dello spazio pubblico e partecipazione civica.
Destinatari: Evento destinato ai tecnici del Comune di Brescia, agli Agenti di Polizia Locale e valido per l’aggiornamento professionale dei tecnici iscritti agli Ordini Professionali degli Architetti, degli Ingegneri e al Collegio dei Geometri.
Moderatore: Tommaso Rossi, avvocato civilista, membro del Comitato Tecnico Scientifico della Fondazione Michele Scarponi
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INTERVENTI:
“La strada è di tutti, a partire dal più fragile” Il valore della testimonianza per progettare strade di pace e spazi inclusivi _ Marco Scarponi – Fondazione Michele Scarponi
“Dove i pedoni sono più a rischio: un’analisi dell’incidentalità a Brescia” L’analisi dei dati storici sull’incidentalità pedonale mostra come i pedoni presentino livelli di rischio elevati e andamenti fortemente variabili nel tempo, confermando la loro elevata vulnerabilità nel sistema stradale urbano. La relazione si concentra sulla sicurezza dei percorsi pedonali urbani, proponendo una metodologia operativa per misurare e mappare il rischio di incidentalità lungo gli itinerari percorsi o percorribili dai pedoni. L’analisi è applicata all’intera rete stradale del Comune di Brescia. _ Prof. Ing. Benedetto Barabino – Dipartimento di Ingegneria Civile Ambiente Territorio Architettura e Matematica, Università di Brescia
“Atlante italiano dei morti (e dei feriti gravi) in bicicletta” Dinamiche, tendenze e geografie dell’incidentalità ciclistica in Italia _ Prof. Paolo Bozzuto, Dott. Fabio Manfredini, Arch. Emilio Guastamacchia – Politecnico di Milano, Dipartimento di Architettura e Studi Urbani (DAStU)
“La progettazione della ciclabilità a un anno dall’approvazione del nuovo Codice della Strada” La recente riforma del Codice della Strada lasciava intendere la volontà di ridurre la portata delle novità introdotte con la L.120/2020 per la realizzazione degli interventi ‘leggeri’ a favore della mobilità ciclistica. Tale volontà doveva tuttavia passare attraverso uno specifico regolamento attuativo ad oggi non ancora pubblicato, lasciando aperta la possibilità di continuare, con poche limitazioni, ad applicare le ormai ben consolidate e positivamente applicate tecniche. Vediamo come. _ Alfredo Drufuca – Polinomia
“Più libertà, sicurezza, aria e spazio alle persone” Il modello Città 30 come visione d’insieme di mobilità sostenibile, sicurezza stradale, qualità dell’aria e democrazia dello spazio pubblico, per rimettere le persone al centro: delle città, delle politiche e opere pubbliche, della comunicazione. _ Andrea Colombo – esperto legale di mobilità e sicurezza stradale
“Raccontare gli interventi per una comunicazione efficace” Strategie visive per coinvolgere cittadini e stakeholder. Come le immagini e i racconti audiovisivi possono incidere sulla percezione sociale della mobilità e rendere visibili le ingiustizie legate alla viabilità urbana. _ Loreto Valente – Videomaker
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>> Data e ora: 17 marzo 2026, dalle 8.30 alle 13.00
>> Iscrizioni: CLICCA QUI
>> In presenza: Sala del Camino – Palazzo Martinengo delle Palle, Via S. Martino della Battaglia 18, Brescia